Menos tiempo en desplazamientos
Ahorrar tiempo significa más momentos en familia y hacer lo que más nos gusta: deporte, cultura y entretenimiento.
La movilidad entre Bogotá, Chía, Cajicá y Zipaquirá hoy exige largos tiempos de desplazamiento y viajes impredecibles, lo que afecta la calidad de vida y la competitividad de la región.
RegioTram del Norte es un tren de cercanías 100% eléctrico que aprovechará el corredor férreo existente para ofrecer una alternativa de transporte de alta capacidad tanto en Bogotá como entre Bogotá y la Sabana Centro.
Su objetivo es reducir tiempos de viaje, ordenar la demanda de transporte entre los municipios y la capital, e integrar el tren con el sistema Metro de Bogotá, RegioTram de Occidente, TransMilenio, la red de ciclorrutas y las principales vías de la ciudad.
Calidad de vida
Ahorrar tiempo significa más momentos en familia y hacer lo que más nos gusta: deporte, cultura y entretenimiento.
Desplazarnos más rápido facilita el acceso a la educación, la salud, el comercio, el turismo, la cultura, el entretenimiento y el deporte.
Incorpora criterios de accesibilidad universal, cruces peatonales seguros, integración con las ciclorrutas y mejoras en el espacio público para peatones y ciclistas.
La operación con trenes eléctricos reduce hasta 60.000 t CO₂ de emisiones y el ruido frente al tráfico convencional, mejorando la calidad del aire para que Bogota y la Sabana Centro sean más sostenibles.
El proyecto está concebido como una solución ferroviaria de transporte público de 48,9 kilómetros entre Bogotá y Zipaquirá y será construido en el actual corredor férreo. Tendrá aproximadamente 11 estaciones en Bogotá y 6 más en puntos estratégicos de Chía, Cajicá y Zipaquirá. Este moderno sistema de transporte no solo se conectará con la red de transporte público de Bogotá para consolidarlo, sino que será el verdadero motor que una y mueva a propios y turistas entre la capital y los municipios de la región.
RegioTram del Norte cuenta con estudios de factibilidad y con un convenio de cofinanciación entre la Nación y el departamento de Cundinamarca. Actualmente avanza la estructuración del proceso de selección para su construcción y operación, con acompañamiento de International Finance Corporation (IFC) por sus siglas en inglés, miembro del Grupo Banco Mundial.
Las condiciones técnicas y financieras están dadas para que el proyecto sea una realidad en el mediano plazo.
Sala de prensa
¿Cuándo salen los pliegos definitivos? ¿Qué empresas pueden participar? ¿Cuándo empiezan las obras? Las respuestas llegan primero a nuestros comunicados de prensa.
Allí la Gobernación de Cundinamarca y la Empresa Férrea Regional publican la información oficial del RegioTram del Norte: fechas, cifras, declaraciones y fotografías. Desde la licitación hasta el día en que el primer tren salga de Zipaquirá rumbo a Bogotá.
Preguntas frecuentes
En esta sección encontrarás respuestas claras sobre el proyecto, su funcionamiento, el proceso de licitación, el trazado, las estaciones y los principales beneficios para Bogotá y la región de la Sabana Centro.
RegioTram del Norte se rige por las disposiciones de transparencia, acceso a la información pública y contratación del Estado colombiano. Consulte aquí la información oficial del proyecto.
Consultar sección de transparencia